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板材CrWMn- 爱采购　　5月18日，华菱钢铁发布公告称，公司资产重组的初步方案为出售钢铁相关资产，并收购金融类和节能发电类等盈利能力较强的资产。交易对手方范围初步确定为和华菱集团。“这也是一种供给侧改革，一方面钢铁企业实际去产能，另一方面从资产运作上将亏损主业剥离，注入非钢业务，这对其人员分流工作也是一种措施，形成去产能的过渡。 　　对于2016年，在宏观经济下行压力不减的情况下，中板市场何去何从?下面我们从宏观、成本、供需等方面来简单分析。，宏观面。2015年第三季度GDP同比增长6.9%首破7，在稳政策带动下， 全年GDP同比增长7%。 　　分析师特别指出，当前尽管钢企内部库存及社会库存普遍低位，但钢材并不是被真实终端需求完全消化，更多的是中间钢贸商补库存所致，消失的库存也多停留在中间商手中，一旦4月份后终端不能够接受高价资源，将对钢贸商继续交易带去不利影响，或将对钢价形成制约。

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　　这些都会对行情产生偏空的影响。下周型材市场行情要想继续上行还是比较困难。综合各方因素，预计下周型材市场小幅偏弱运行。特钢：本周特钢继续运行，整体上涨幅度50-80元/吨，个别破百。期螺、钢坯双双走强，唐山环保限产炒作继续发酵，利好支撑下，中旬主导钢厂政策也大幅上行，加之资源面继续偏紧，多地缺货断档严重，支撑特钢市场各品种价格不断走高，其中，拉丝、圆钢小厂涨幅稍大。

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　　日产量及比上一旬增减情况分别为：粗钢168.08万吨，减产6.83万吨，减幅3.90%；生铁163.91万吨，减产5.57万吨，减幅3.29%；钢材170.19万吨， 万吨，减产1.77万吨，减幅5.08%。 　　更为重要的是，为保护本国钢铁企业和维持本国钢材价格高于钢材价格，这些将冒着使其国内用钢行业竞争力大幅下降的风险，除非其对所有进钢产品征税或是禁止进口，因而采取贸易保护的好处也只是暂时的。 　　此外，钢厂原料运输情况依旧严峻，长距离运输钢厂与车队节前有涨价预期，短距离方面钢厂运输超载有松动的迹象，目前运输的量能够维持钢厂正常生产，但运费的进一步上涨，了钢厂额外的生产成本，后期运输问题仍不容乐观。